傷んだ共用部鉄骨階段を点検調査

外階段全体の状態と塗膜の劣化

共用通路と階段全体を確認すると、鮮やかな青色の塗装が残る一方で、経年により細かな傷みが進んでいました。

外部に露出している鉄骨階段は、日射や雨風の影響をまともに受けるため、塗膜が弱ると一気にサビが広がる傾向があります。

全体の面積が大きい分、部分的な補修では追いつかないケースもあり、今回は塗装工事を前提に状態を詳しく見ていきました。

普段は気づきにくい裏側のチェックが重要となります。

通路裏に進行していた腐食の確認

上裏（通路裏）の折板状の部材付近では、赤サビが広がり、腐食が進んでいました。

鉄部は一度サビが発生すると、塗膜の下で進行してしまうこともあるため、表面だけを塗り替えても長持ちしにくくなります。

こうした状況ではケレン作業でサビをしっかり落とし、下地を整えてから塗装を重ねることが欠かせません。

雨水が入り込む取り合い部もあるため、定期的な点検の大切さもあわせてお伝えしました。

共用通路下面のたわみと強度低下の兆候

共用通路の下面を確認すると、赤丸で示された範囲にかけて、鉄部の状態が気になる箇所が見受けられました。

腐食が進むと部材の厚みが減り、結果として強度が落ち、わずかな「下がり」やたわみとして現れます。

今回はまさにその兆候があり、塗装だけでは安心につながりにくいと判断しました。

支柱を新設せずに補強したいというご要望も踏まえ、溶接による補強方法を検討する流れとなりました。

共用部鉄骨階段に溶接補強工事

溶接補強工事で強度を確保

共用通路をジャッキで持ち上げながら、筋交いのような部材を追加して溶接補強を行いました。

支柱を建てない条件でも剛性を高められるよう、力のかかり方を意識しつつ取り付け位置を決めていくのが、職人の工夫どころです。

この工程では、溶接時は火花が発生し高温になるため、周囲への養生を徹底し、戻り火（火花の飛散による危険）が起きないよう慎重に作業を進めました。

補強後は構造としての安心感が増し、入居者様にも落ち着いて使っていただける状態を目指しました。

ケレン作業でサビを落とし下地を整える

塗装前の下地処理として、鉄部のケレン作業を実施しました。

塗膜の浮きやサビを削り落とし、塗料がしっかり密着する面を作る工程で、仕上がりと耐久性を左右する大切な作業です。

腐食が点在する柱部では、工具を使ってサビを丁寧に除去し、脆くなった箇所が残らないよう状態を見ながら進めました。

ここを丁寧に行うほど、後の塗膜が安定します。

ファインパーフェクトトップを用いた鉄骨階段塗装工事

端部・細部の下塗り（サビ止め）で防錆の土台作り

下地調整後は、手すりや端部など細かな部位から下塗りを進めました。

鉄部塗装における下塗りは、サビ止め効果を持たせて「サビ戻り」を抑える役割があります。

刷毛を使い、形状が入り組む箇所にも塗り残しが出ないよう塗布していきました。

共用部の工事は「いつも目に入る場所」だからこそ、ムラが出ないよう施工していきます。

鉄部の中塗りで膜厚を確保

下塗りが乾いたのち、中塗りを行い、塗膜の厚みを確保しました。

今回は日本ペイントのファインパーフェクトトップを使用し、溶剤系塗料として主材とシンナーを現場で希釈して用意しています。

ローラーで平面を均一に仕上げつつ、柱や格子のような細い部材は塗り継ぎの段差が出ないよう塗布の順番にも配慮しました。

中塗りまで進むと色味が整い、仕上がりのイメージが出来ます。

上塗りで艶と耐候性を仕上げる

最後に上塗りを重ね、艶と耐候性を高めて仕上げました。

手すりなど触れる機会の多い部位は、塗膜が均一になるようローラーの当て方を調整し、見た目の美しさと実用性のバランスを取っています。

鉄部塗装は下塗り・中塗り・上塗りの3回塗りで性能を作るため、工程を省かずに積み重ねることが長持ちのポイントです。

補強と塗装がそろったことで、全体として締まる仕上がりとなりました。

完工

今回の松戸市松飛台の工事では、腐食が進んだ箇所に対してケレンで下地を整え、必要部分は溶接補強で強度を回復させたうえで鉄階段塗装を行いました。

補強を先に行ったことで、塗装だけでは得られない安心感が生まれ、共用部としての安全性も高まりました。

仕上がりは艶のある塗膜で見た目も整い、お客様からも「これなら安心できる」というお声を頂き、嬉しく思います。

鉄部はどうしても腐食が進行するため、気になるサビや揺れがあれば早めの点検が有効なので、同様のお悩みは街の屋根やさんまでお気軽にご相談ください。