共用通路の手すりを点検調査

共用階段と手すり全体の状況確認

現地調査すると、共用通路の階段に沿って鉄部手すりが設置されており、日常的に手が触れる位置にあることが分かりました。

屋外の鉄部は空気中の水分や汚れの影響を受けて、塗膜が弱ると錆が一気に広がります。

全体の納まりを見ながら「どの部分が劣化しやすいか」、「塗装のムラが出やすいか」も合わせて確認しました。

階段上から見た手すりの使用環境

上部から確認すると、手すりが長く連続しており、支柱や横桟が規則的に並ぶ構造でした。

こうした形状は、握る部分や支柱の根元などに汚れが溜まり、塗膜が傷んだ箇所から腐食が進行します。

共用通路は風通しが良い反面、雨の吹き込みや結露などの影響も受けやすいです。

施工では細部まで塗り残しを作らないことが、長持ちのポイントになると判断しました。

塗膜剥離と腐食の発生箇所

手すりの一部には塗膜が剥がれ、下地の腐食が表面化している箇所が確認できました。

塗膜が浮いたり欠けたりすると、そこから水分が入り、錆の進行につながります。

さらに、腐食部は塗料の密着が落ちやすいため、上から塗るだけでは早期に再発するリスクが高まります。

今回はこの状態を踏まえ、ケレンによる下地調整を重点的に行ったうえで塗装を重ね、保護膜を作る方針としました。

一液マイルドウレタンを用いた共用部（手摺）塗装工事

ケレン作業で錆と脆弱な塗膜を除去

最初に行ったのはケレン作業で、皮スキやサンドペーパーを用いて腐食部や浮いた旧塗膜をしっかり落としていきました。

鉄部塗装はこの工程で仕上がりの良し悪しが決まると言っても過言ではなく、職人も手元の感触を確かめながら丁寧に進めます。

錆を残したままだと塗膜の下で腐食が進行するため、塗装前に「密着できる下地」へ整えることが重要です。

共用部の工事では通行にも配慮が必要なので、作業の区切りをつけながら安全第一で進めました。

下塗り（錆止め）で鉄部を保護

下地調整後は、鉄部用の下塗りとして錆止めを塗布しました。

下塗りは鉄を水分や酸素から守る役割を担い、同時に上塗り材の密着性を高める土台にもなります。

細い支柱や接合部は塗りにくい反面、塗膜が切れやすい場所でもあるため、塗り込みを意識して仕上げています。

手すりは触れる場所なので、塗りムラが出ると見た目にも違和感が出やすく、均一な膜厚づくりを徹底しました。

中塗りで膜厚を確保し仕上がりを安定

下塗りの乾燥を確認したうえで中塗りを行い、塗膜としての厚みを確保しました。

今回の仕上げには、使用材料としてエスケー化研の一液マイルドウレタンを採用しており、鉄部に適した保護性が期待できます。

ローラーで塗れる範囲は効率よく進めつつ、端部や入り組んだ箇所は塗り残しが出ないように丁寧に追いかけました。

共用通路のように視線が近い場所ほど、塗膜の均一さが美観維持にもつながります。

上塗りで艶と均一感を整えて完成へ

仕上げの上塗りでは、色ムラを整えながら表面の艶を揃え、見た目の清潔感を一段引き上げました。

手すりは「触れて使う」設備なので、塗り肌が荒いと引っかかりや違和感の原因になり、最終工程こそ慎重さが求められます。

直線部はもちろん、支柱周りの見切りや塗り継ぎも意識し、どこから見ても均一に見えるよう職人が手を入れています。

落ち着いた艶感が出ると、共用部全体の印象も引き締まり、清潔感のある印象に仕上がります。

完工

施工前は、塗膜の剥がれと腐食が見られた共用通路の鉄部手すりでしたが、ケレンで下地を整えたうえで3回塗りを行い、艶のあるすっきりとした仕上がりになりました。

鉄部は劣化を放置すると腐食が進みやすく、強度面の不安にもつながるため、早めの塗装メンテナンスが安全性の確保に直結します。

今回は、共用部を使う方にとっての安全性と美観維持を目指しました。

松戸市三矢小台周辺で共用部の手すりや外装の傷みが気になってきたら、街の屋根やさんまでお気軽にご相談ください。